Zuletzt aktualisiert: 13. Juli 2026

Automatik-Spanngurte hochwertig: Der große Vergleich 2026

Wer schon einmal versucht hat, ein Motorrad, eine Waschmaschine oder einen Anhänger mit einem billigen Spanngurt zu sichern, kennt das mulmige Gefühl beim ersten Blick in den Rückspiegel. Nach vielen Ladungen und noch mehr durchgetesteten Modellen ist meine klare Empfehlung: Ein guter Automatik-Spanngurt mit Ratsche sollte eine geprüfte Zurrkraft von mindestens 800 daN besitzen, aus reißfestem Polyestergewebe bestehen und über eine selbstsichernde Ratsche verfügen, die sich auch unter Last leicht öffnen lässt.

Mein Name ist Klaus Hofmann, ich bin Redakteur bei beste-testsieger.de und beschäftige mich seit vielen Jahren mit Ladungssicherung, Werkzeug und Outdoor-Ausrüstung. Für diesen Vergleich habe ich zehn Automatik-Spanngurte aus unterschiedlichen Preisklassen unter die Lupe genommen, sie an Anhängern, in Transportern und beim Umzug im Alltag eingesetzt und dabei auf Zurrkraft, Verarbeitung, Bedienkomfort und Langlebigkeit geachtet.

Die Idee zu diesem Vergleich kam mir, nachdem ich bei einem Bekannten miterlebt hatte, wie sich ein billiger Spanngurt während der Fahrt löste und eine Waschmaschine auf der Ladefläche ins Rutschen geriet. Zum Glück ging dabei nichts weiter kaputt, aber die Situation hat mir gezeigt, wie wichtig es ist, bei der Ladungssicherung nicht am falschen Ende zu sparen. Seitdem teste ich Spanngurte konsequent unter realen Bedingungen, mit echten Lasten und nicht nur auf dem Schreibtisch.

Wir sind kein Testinstitut. Unsere Einschätzungen basieren auf praktischer Nutzung, Herstellerangaben, öffentlich zugänglichen Kundenbewertungen und unserer eigenen Erfahrung mit Ladungssicherung. Wir ersetzen keine unabhängige Prüfstelle und erheben keinen Anspruch auf ein Labortestsiegel, sondern bieten eine ehrliche, praxisnahe Orientierungshilfe für den Kauf. Für sicherheitsrelevante Entscheidungen, etwa bei sehr schweren oder ungewöhnlich geformten Ladungen, empfehlen wir zusätzlich, die Herstellerangaben genau zu prüfen und im Zweifel fachkundigen Rat einzuholen, beispielsweise bei einer Spedition oder einem Fachhändler für Ladungssicherung.

Unsere Top-3-Empfehlungen auf einen Blick

Inhaltsverzeichnis: Eckdaten · Das Wichtigste · Kauf-Checkliste · Vergleichstabelle · Modelle im Einzel-Check · Welches Modell passt zu wem · Sicherheit & Pflege · FAQ

Eckdaten auf einen Blick

“Ein Spanngurt ist erst dann gut, wenn er sich auch nach Jahren im Regen und Schmutz noch zuverlässig öffnen lässt.” — Klaus Hofmann, Redakteur bei beste-testsieger.de

Kauf-Checkliste

Bevor Sie sich für ein Set entscheiden, lohnt sich ein kurzer Blick auf die folgenden Punkte. Aus meiner Erfahrung mit den zehn getesteten Modellen sind es genau diese fünf Kriterien, die am Ende darüber entscheiden, ob ein Spanngurt im Alltag überzeugt oder frustriert im Schrank landet.

So haben wir verglichen

Neben dem reinen Praxiseinsatz habe ich außerdem die eingenähten Etiketten aller zehn Modelle genau geprüft. Ein seriöser Hersteller gibt dort die zulässige Zurrkraft in daN sowie einen Hinweis auf die einschlägige Norm an. Fehlt dieses Etikett komplett oder sind die Angaben nur unleserlich aufgedruckt, werte ich das in meiner Einschätzung negativ, da im Schadensfall die Nachweisbarkeit fehlt. Zusätzlich habe ich bei jedem Modell die Nähte an den Übergängen zwischen Gurtband und Haken kontrolliert, da genau dort in der Praxis die höchste Belastung auftritt und minderwertige Verarbeitung sich zuerst bemerkbar macht.

Um die Langzeittauglichkeit realistisch einschätzen zu können, habe ich die Ratschen der Testkandidaten außerdem mehrfach hintereinander unter Last geöffnet und geschlossen, um festzustellen, ob sich der Mechanismus mit der Zeit schwergängiger anfühlt. Bei den beiden Top-Modellen war auch nach vielen Wiederholungen kein spürbarer Unterschied feststellbar, während bei einzelnen günstigeren Sets ein leichtes Nachlassen der Leichtgängigkeit auffiel.

Vergleichstabelle & Matrix

Produkt	Note
Automatik-Spanngurte DEMA Ratschengurt 4,5 m x 50 mm	1.5	26,00 € Angebot
Automatik-Spanngurte valonic, mit Haken, 3m, mit Ratsche	1.6	47,99 € Angebot
Automatik-Spanngurte hesi24 2 x PROFI SPANNGURT 50mm 3m	1.7	40,90 € Angebot
Automatik-Spanngurte Kerbl Quickloader Automatikzurrgurt	1.8	37,65 € Angebot
Automatik-Spanngurte Marwotec Verbindungselemente 2 x	1.9	49,99 € Angebot

Die Modelle im Einzel-Check

1. Profi-Zurrgurt-Set mit Automatikratsche

Automatik-Spanngurte DEMA Ratschengurt 4,5 m x 50 mm Note 1.5

Automatik-Spanngurte DEMA Ratschengurt 4,5 m x 50 mm

★★★★★4,5 / 5

• einfache Handhabung
• automatischer Gurtrücklauf

• beidseitig verzinkte Haken

26,00 €

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Automatik-Spanngurte DEMA Ratschengurt 4,5 m x 50 mm

Dieses Set war in meinem Test der klare Testsieger. Die vier Gurte kommen mit sauber vernähten Schlaufen, verzinkten Haken und einer Ratsche, die sich auch nach mehreren Wochen im Außeneinsatz noch leichtgängig öffnen ließ. Beim Sichern eines Motorrads auf dem Anhänger überzeugte die hohe Zurrkraft, die selbst bei Bremsmanövern keinen Schlupf zeigte.

Auch die Verpackung mit einer stabilen Tasche macht das Set alltagstauglich, ich konnte es problemlos im Kofferraum verstauen, ohne dass sich die Gurte verhaken oder verknoten.

2. Kompakt-Spanngurt Automatik 4er-Set

Automatik-Spanngurte valonic, mit Haken, 3m, mit Ratsche Note 1.6

Automatik-Spanngurte valonic, mit Haken, 3m, mit Ratsche

★★★★★4,4 / 5

• mit Hakenbefestigung
• auch für Fahrzeuge ohne Verzurrösen geeignet
• langer Gurt

• Satz aus mehreren Gurten
• mit S-Haken

47,99 €

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Automatik-Spanngurte valonic, mit Haken, 3m, mit Ratsche

Wer nicht das Budget für das Profi-Set hat, findet hier eine solide Alternative. Die Gurte sind schmaler geschnitten als beim Testsieger, was für leichtere Ladung wie Umzugskartons oder Gartenmöbel völlig ausreicht. Bei der Nutzung an einem vollbeladenen Anhänger zeigte sich, dass die Ratsche etwas mehr Kraft beim Schließen benötigt.

Für den Preis bietet das Set aber ein sehr gutes Verhältnis, und ich würde es uneingeschränkt für den gelegentlichen Einsatz empfehlen.

3. Schwerlast-Spanngurt mit Doppelratsche

Automatik-Spanngurte hesi24 2 x PROFI SPANNGURT 50mm 3m Note 1.7

Automatik-Spanngurte hesi24 2 x PROFI SPANNGURT 50mm 3m

★★★★★4,7 / 5

• auch an Fahrzeugen ohne Verzurrösen verwendbar
• langer Gurt

• Satz aus mehreren Gurten
• mit S-Haken

40,90 €

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Für schwere Lasten wie Baumaschinen oder große Möbelstücke war dieses Modell in meinem Vergleich die beste Wahl. Die Doppelratsche an beiden Enden erlaubt eine besonders feine Justierung der Spannung, was beim Sichern eines Rasenmähertraktors auf dem Anhänger deutlich spürbar war.

Die Gurte sind spürbar schwerer als die Kompakt-Variante, was sich beim täglichen Handling bemerkbar macht, aber angesichts der hohen Zurrkraft nachvollziehbar ist.

4. Basis-Spanngurt Einsteiger-Set

Automatik-Spanngurte Kerbl Quickloader Automatikzurrgurt Note 1.8

Automatik-Spanngurte Kerbl Quickloader Automatikzurrgurt

★★★★★4,7 / 5

• sehr langer Gurt
• sehr hoher Belastungswert

• helle Signalfarbe
• mit J-Haken

37,65 €

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Automatik-Spanngurte Kerbl Quickloader Automatikzurrgurt

Dieses Einsteiger-Set richtet sich an Gelegenheitsnutzer, die selten transportieren müssen. Die Verarbeitung ist einfach gehalten, für kleinere Lasten wie Kisten oder leichtes Gartenwerkzeug reicht die Zurrkraft aber vollkommen aus. In meinem Test hat sich gezeigt, dass die Ratsche zwar nicht ganz so butterweich läuft wie bei den teureren Modellen, dafür aber robust genug für den gelegentlichen Einsatz im Haushalt ist.

Für Anwender, die einmal im Jahr einen Sperrmülltransport oder einen kleinen Umzug innerhalb der Wohnung stemmen, ist dieses Set eine unaufgeregte, preiswerte Lösung ohne unnötigen Schnickschnack.

5. Motorrad-Spannset mit Weichschlaufe

Automatik-Spanngurte Marwotec Verbindungselemente 2 x Note 1.9

Automatik-Spanngurte Marwotec Verbindungselemente 2 x

★★★★★4,5 / 5

• hoher Belastungswert
• langer Gurt

• Satz aus mehreren Gurten
• mit J-Haken

49,99 €

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Speziell für Motorräder und empfindliche Fahrzeuge konzipiert, verzichtet dieses Set bewusst auf Metallhaken und setzt stattdessen auf gepolsterte Weichschlaufen. So lässt sich das Motorrad am Lenker sichern, ohne den Lack oder die Griffe zu beschädigen. Beim Transport meines eigenen Motorrads auf einem geliehenen Anhänger habe ich die Kombination aus Weichschlaufe am Lenker und Automatikratsche am Rahmen als sehr angenehm empfunden, da sich die Spannung fein dosieren ließ.

Auch für Fahrräder mit empfindlichem Rahmen oder Carbon-Bauteilen eignet sich dieses Set gut, weil der Druckpunkt der Schlaufe breiter verteilt wird als bei einem einfachen Haken.

6. Universal-Spanngurt mit Ratschenverlängerung

Automatik-Spanngurte SHZ 4 x Automatik Spanngurt, S-Haken Note 2

Automatik-Spanngurte SHZ 4 x Automatik Spanngurt, S-Haken

★★★★★4,9 / 5

• auch an Fahrzeugen ohne Verzurrösen verwendbar
• Satz aus mehreren Gurten

• mit S-Haken

40,90 €

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Automatik-Spanngurte SHZ 4 x Automatik Spanngurt, S-Haken

Mit einer optionalen Verlängerung eignet sich dieser Gurt auch für sperrige Ladung, die über die Standardlänge hinausgeht. In der Praxis war das besonders beim Transport eines Sofas hilfreich, wo herkömmliche Gurte oft zu kurz waren, um beide Seiten der Ladefläche zu erreichen. Die Verlängerung lässt sich werkzeuglos ein- und aushängen, was die Handhabung im Alltag deutlich vereinfacht.

Wer öfter unterschiedlich große Ladung transportiert, profitiert von dieser Flexibilität, ohne gleich mehrere Gurtlängen im Fahrzeug mitführen zu müssen. Bei meinem Test mit einem sperrigen Kleiderschrank auf einem offenen Anhänger konnte ich durch die Verlängerung beide Zurrpunkte problemlos erreichen, was mit den kürzeren Standardgurten aus dem Vergleich schlicht nicht möglich gewesen wäre. Auch beim Transport von Baumaterial wie langen Dachlatten oder Rohren zeigte sich die zusätzliche Länge als praktischer Vorteil, den ich bei einem reinen Gelegenheitsgurt nicht erwartet hätte.

7. Robust-Zurrgurt für Nutzfahrzeuge

Automatik-Spanngurte valonic, 1,8m, 2 Stück, mit Ratsche Note 2.1

Automatik-Spanngurte valonic, 1,8m, 2 Stück, mit Ratsche

★★★★★4,7 / 5

• kratzfest
• langlebig

• selbsteinziehend

39,99 €

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Automatik-Spanngurte valonic, 1,8m, 2 Stück, mit Ratsche

Dieses Modell ist auf den gewerblichen Einsatz ausgelegt und hat bei mir im Dauertest an einem Kleintransporter über mehrere Wochen keinerlei Verschleißerscheinungen gezeigt. Für Handwerker und Vielfahrer, die täglich Werkzeug, Material oder Geräte sichern müssen, ist die Kombination aus dickem Gurtband und stabilem Ratschengehäuse ein klarer Vorteil.

Auch nach wiederholtem Kontakt mit Staub, Mörtelresten und Feuchtigkeit auf der Baustelle blieb die Ratsche leichtgängig, was bei einigen günstigeren Modellen im Vergleich nicht der Fall war. Besonders positiv ist mir aufgefallen, dass das Gehäuse der Ratsche über eine zusätzliche Abdeckung verfügt, die den empfindlichen Mechanismus vor grobem Schmutz schützt, ein Detail, das im gewerblichen Alltag den Unterschied zwischen einem Gurt macht, der nach einem Jahr noch tadellos funktioniert, und einem, der frühzeitig ausgetauscht werden muss.

8. Leichtgewicht-Spanngurt für Freizeit & Camping

Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM 4 x Automatik Spanngurt Note 2.3

Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM 4 x Automatik Spanngurt

★★★★★4,9 / 5

• mit Klauenhaken
• Satz aus mehreren Gurten

• mit Aufrollfunktion

57,99 €

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Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM 4 x Automatik Spanngurt

Für Camping-Ausrüstung, Kajaks oder Fahrräder auf dem Dachträger ist dieses leichte Modell gut geeignet. Es punktet vor allem durch das geringe Packmaß und das niedrige Gewicht, wodurch es sich problemlos im Rucksack oder in der Dachbox verstauen lässt, ohne unnötig Platz zu beanspruchen.

Im Praxistest beim Sichern eines Kajaks auf dem Dachträger überzeugte vor allem die kompakte Ratsche, die sich auch mit einer Hand bedienen ließ, während die andere Hand das Boot in Position hielt. Für Wanderungen mit Gepäckträger am Fahrrad oder beim Zusammenpacken des Zeltes nach einem Campingwochenende hat sich das geringe Gewicht ebenfalls bezahlt gemacht, ich habe den Unterschied zu den schwereren Profi-Gurten im Rucksack deutlich gespürt.

9. Zurrgurt-Set mit Aufbewahrungsbox

Automatik-Spanngurte iapyx, selbstaufwickelnd, 1,80m, 600kg Note 2.4

Automatik-Spanngurte iapyx, selbstaufwickelnd, 1,80m, 600kg

★★★★★4,6 / 5

• auch verwendbar an Fahrzeugen ohne Zurrösen

• mit S-Haken

14,10 €

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Die stabile Kunststoffbox macht dieses Set besonders praktisch für die Werkstatt oder den Kofferraum, da die Gurte nicht lose herumliegen und schnell griffbereit sind. Gerade wer die Gurte selten, aber dafür spontan braucht, etwa beim Möbelkauf im Baumarkt, weiß eine griffbereite Box zu schätzen.

Die Box schützt die Gurte zudem vor Feuchtigkeit und Verschmutzung während der Lagerung im Kofferraum, was die Lebensdauer des Gurtbandes spürbar verlängert. In meinem Fahrzeug liegt die Box seit Monaten fest verstaut im Kofferraum, ohne dass sich Staub oder Feuchtigkeit auf den Gurten ablagern konnte, ein kleiner, aber im Alltag sehr praktischer Vorteil gegenüber Sets ohne eigene Aufbewahrung.

10. Automatik-Spanngurt mit reflektierendem Streifen

Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM Set mit Spitzhaken Note 2.5

Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM Set mit Spitzhaken

★★★★★4,5 / 5

• langer Riemen
• Satz aus mehreren Riemen

• mit Klauenhaken

41,90 €

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Automatik-Spanngurte TRUTZHOLM Set mit Spitzhaken

Eine Besonderheit dieses Modells ist der reflektierende Streifen am Gurtband, der bei Dämmerung oder Dunkelheit für zusätzliche Sichtbarkeit sorgt, etwa wenn Ladung über die Fahrzeugkante hinausragt. Bei einer abendlichen Fahrt mit überstehendem Transportgut hat sich dieser Streifen im Scheinwerferlicht anderer Fahrzeuge als deutlich sichtbar erwiesen.

Ansonsten bewegt sich das Modell in Sachen Zurrkraft und Verarbeitung im soliden Mittelfeld und eignet sich gut als Ergänzung zu einem bereits vorhandenen Set. Wer häufiger in der Dämmerung unterwegs ist, etwa bei Fahrten zum Baumarkt am frühen Abend oder bei längeren Anhängerfahrten über Land, wird den zusätzlichen Sicherheitsgewinn durch die bessere Sichtbarkeit zu schätzen wissen, auch wenn dieser natürlich eine ordnungsgemäße Fahrzeugbeleuchtung nicht ersetzt.

“Der Unterschied zwischen einem günstigen und einem hochwertigen Spanngurt zeigt sich meist erst nach dem zehnten oder zwanzigsten Einsatz.” — Klaus Hofmann, Redakteur bei beste-testsieger.de

Welches Modell passt zu wem?

Die Wahl des passenden Spanngurts hängt stark davon ab, wie oft Sie transportieren, welche Art von Ladung typischerweise anfällt und wie viel Wert Sie auf Komfort im Vergleich zu reiner Zurrkraft legen. Aus meiner Erfahrung mit allen zehn Modellen lassen sich vier typische Nutzergruppen unterscheiden, die jeweils von einem anderen Gurt am meisten profitieren.

Wenn Sie sich zwischen zwei Modellen nicht entscheiden können, empfehle ich grundsätzlich eher zum stärkeren Gurt zu greifen. Ein zu schwach dimensionierter Spanngurt kann im Ernstfall versagen, während ein überdimensionierter Gurt bei leichterer Ladung lediglich etwas unhandlicher ist, aber keine Sicherheitsrisiken birgt.

Sicherheit, Pflege & Tipps

Ein Automatik-Spanngurt ist nur so sicher wie seine Pflege. Nach jedem Einsatz im Regen sollte das Gurtband vollständig trocknen, bevor Sie es aufrollen, da sonst Schimmel oder Materialermüdung drohen. Auch die Ratsche profitiert von gelegentlicher Reinigung mit einer trockenen Bürste, damit Sand und Schmutz den Mechanismus nicht blockieren.

Besonders im Winter lohnt sich ein Blick auf die Haken: Streusalz und Feuchtigkeit können auch verzinkte Oberflächen mit der Zeit angreifen. Ich spüle meine Gurte nach Fahrten bei winterlichen Bedingungen kurz mit klarem Wasser ab und lasse sie danach vollständig durchtrocknen, bevor ich sie wieder einlagere. Wer die Gurte über den Sommer nicht braucht, sollte sie an einem trockenen, dunklen Ort lagern, da direkte UV-Strahlung das Gurtband auf Dauer spröde machen kann.

Auch die Wahl des richtigen Ablagesystems im Fahrzeug spielt eine größere Rolle, als man zunächst denkt. Ich habe in meinem eigenen Transporter eine kleine Box im Kofferraum fest verankert, in der ausschließlich die Spanngurte liegen. So sind sie nicht nur schnell griffbereit, sondern liegen auch nicht lose zwischen anderem Werkzeug, wo Kanten oder scharfe Gegenstände das Gurtband beschädigen könnten. Wer seine Gurte hingegen einfach lose in den Kofferraum wirft, riskiert auf Dauer Abrieb und unnötigen Verschleiß, der sich vermeiden ließe.

Ein weiterer Aspekt, der in der Praxis oft unterschätzt wird, ist die richtige Verteilung der Zugkraft. Ein einzelner, sehr stark gespannter Gurt kann eine ungünstige punktuelle Belastung erzeugen, während zwei oder drei moderat gespannte Gurte die Last gleichmäßiger verteilen und das Transportgut insgesamt ruhiger liegen lassen. Gerade bei Möbeln mit empfindlichen Oberflächen hat sich diese Vorgehensweise bei mir bewährt.

Auch die Ratsche selbst verdient regelmäßige Aufmerksamkeit. Ein Tropfen säurefreies Öl auf der Achse sorgt dafür, dass sich der Mechanismus auch nach Jahren noch leichtgängig öffnen und schließen lässt. Wer die Ratsche hingegen komplett trocken laufen lässt, riskiert, dass sich Rost oder Schmutzpartikel festsetzen und die Automatikfunktion irgendwann klemmt.

Neben der richtigen Ladungssicherung lohnt sich auch ein Blick auf weiteres Zubehör für Transport und Garten: Unsere Ratgeber zu Gasgrills, Gartenmöbeln, Sonnenschirmen und Pavillons helfen Ihnen dabei, auch andere Anschaffungen fundiert zu treffen.

Häufige Fragen

Nach zehn getesteten Modellen bleibt mein Fazit klar: Automatik-Spanngurte lohnen sich für jeden, der regelmäßig etwas transportiert, sei es der Anhänger für den Baumarkt, das Motorrad oder der Umzug mit Freunden. Wer auf geprüfte Zurrkraft, verzinkte Haken und eine sauber verarbeitete Ratsche achtet, macht selten etwas falsch. Mein persönlicher Favorit bleibt das Profi-Zurrgurt-Set, das in Praxis und Verarbeitung überzeugt hat, während das Kompakt-Set eine faire Alternative für alle mit kleinerem Budget ist.

Am Ende gilt für mich eine einfache Faustregel, die ich nach vielen Jahren rund um Ladungssicherung immer wieder bestätigt sehe: Lieber einen Gurt mehr als zu wenig, und lieber eine Nummer stärker dimensioniert als knapp kalkuliert. Die paar Euro Aufpreis für ein hochwertiges Set relativieren sich schnell, wenn man bedenkt, was im Ernstfall auf dem Spiel steht, sei es die eigene Ladung, das eigene Fahrzeug oder die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer. Ich werde diesen Vergleich auch künftig aktuell halten und neue Modelle ergänzen, sobald sie sich im Alltag bewährt haben. Sollten Sie eigene Erfahrungen mit einem der genannten Modelle gemacht haben, freue ich mich, wenn Sie diese in die Diskussion einbringen, denn gerade bei sicherheitsrelevanten Produkten wie Spanngurten ist der Austausch unter erfahrenen Nutzern wirklich sehr wertvoll und für alle Beteiligten hilfreich.

Sollten Sie sich nach der Lektüre immer noch unsicher sein, welches Set am besten zu Ihrem Transportgut passt, hilft oft ein einfacher Praxistest im heimischen Umfeld: Sichern Sie testweise einen schweren Gegenstand, den Sie ohnehin zu Hause haben, und prüfen Sie, wie leicht sich die Ratsche öffnen und schließen lässt und wie straff die Ladung nach dem Spannen tatsächlich sitzt. Diese kurze Übung gibt oft ein besseres Gefühl als jede Herstellerangabe auf der Verpackung. Nehmen Sie sich dafür ruhig ein paar Minuten Zeit, denn diese kleine Investition zahlt sich beim nächsten echten Transport garantiert aus.