Dachträger Test & Vergleich 2024: Ihr umfassender Leitfaden für die Top-Auswahl des Jahres

Dachträger Test & Vergleiche

Viele Fahrer benötigen zusätzliche Fahrzeugstützen, um beispielsweise Ski, Snowboards oder Fahrräder zu transportieren. Einfaches Familien-Urlaubsgepäck übersteigt oft die Kapazität des Autos. Daher werden verschiedenste Gepäckträgersysteme angeboten, wie beispielsweise Fahrradträger oder Dachgepäckboxen. Die meisten dieser Systeme werden auf dem Dach des Autos installiert. Sie bilden das Fundament für alle Dachtransportsysteme und werden daher oft auch als Fundamentträger bezeichnet. Jedes Dachträgersystem – auch Dachboxen, Fahrradträger oder Skiträger – kann darauf montiert werden.

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Träger für Geländer und Anker

Viele Fahrzeuge haben bereits ab Werk vorbereitete Gepäckträger. Insbesondere Kombis und Vans sind meist mit längs verlaufenden Reling links und rechts am Dach ausgestattet. Darauf können Geländerhalter montiert werden. Manchmal ist die Form des Geländers anders, weshalb Sie für das entsprechende Modell einen passenden Bausatz kaufen können, der aus einem Querträger und Fußpedalen besteht. Atera-Fahrzeuge werden beispielsweise hauptsächlich als Bausätze für bestimmte Fahrzeuge bereitgestellt. Alternativ können Fußstütze und Träger separat erworben werden.

Ähnlich verhält es sich mit Fixpunktträgern. Viele Fahrzeuge, die nicht mit Geländer ausgestattet sind, haben feste Anschlusspunkte. Das macht die Montage so einfach wie bei einem Geländermodell. Auch der Anschlusspunkt variiert von Autohersteller zu Autohersteller. Aus diesem Grund werden häufig Montagesätze benötigt, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten.

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Dachträger für Autos ohne Reling oder Fixpunkte

Auch wenn Ihr eigenes Fahrzeug nicht mit geeigneten Befestigungspunkten oder Reling ausgestattet ist, benötigen Sie kein zusätzliches Transportsystem: Sie können einen Grundträger mit Klemmvorrichtung kaufen. Sie werden zwischen Dachreling und Türblech eingeklemmt. Der Hersteller Thule bietet dieses Modell in seiner Produktlinie Rapid System 754 an. Dazu wird ein zusätzlicher Montagesatz benötigt, der eine für das Fahrzeug geeignete Spannvorrichtung mit Weichgummiauflage zum Schutz der Karosserie enthält.

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Gibt es einen Unterschied zwischen Traversen?

Ja, auch die Träger unterscheiden sich in Aufbau und Ausstattung: Die Produktpalette reicht von einfachen Vierkantträgern bis hin zu aerodynamischen Trägern mit T-Nuten.

So kann beispielsweise die aerodynamische Form dafür sorgen, dass Windgeräusche reduziert und der Mehrverbrauch, der zwangsläufig durch das belastete Dach entsteht, in Grenzen gehalten wird. Auch die T-förmige Nut trägt zu einer einfachen und stabilen Anbindung an den Dachkoffer oder Fahrradträger bei.

Ob Sie solche technologischen Verbesserungen benötigen, hängt von der Nachfrage ab. Wenn Sie beispielsweise nur ein System zum Transportieren verschiedener Gegenstände suchen und daher selten auf Autobahnen fahren, dann empfiehlt sich die Verwendung einfacher und kostengünstiger Vierkantträger. Der aerodynamische Vorteil komplexerer Modelle wird erst bei etwa 80 km/h wirklich deutlich. Daher empfiehlt es sich bei längeren Urlaubsreisen auf Letzteres zu setzen, da mit der Zeit starke Windgeräusche ein großes Problem darstellen. Wenn Sie zusätzlich einen speziellen Gepäckträger haben oder bevorzugen, der für die T-Nut-Befestigung geeignet ist, ist der entsprechende Dachträger sehr günstig.

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Fazit

Welche Dachträger- bzw. Querträger- und Fußgruppen-Kombination die richtige ist, hängt maßgeblich vom eigenen Auto ab: Dies bestimmt die Einbaumöglichkeiten und schränkt zumindest die Auswahl an Fußgruppen ein. Wenn Sie es einfacher machen möchten, können Sie ein fertiges, fahrzeugspezifisches Dachträger-Kit kaufen. Solche Kits sind beispielsweise bei Volkswagen-Modellen weit verbreitet. Obwohl die Hersteller F.lli Menabo oder Mont Blanc viele Rabatte in diesem Marktsegment anbieten, entscheiden sich ideale Nutzer oft für die Marken Atera oder Thule.