Vittoria-Reifen Vittoria Martello TNT Reifen, 27.5 x 2.80

Vittoria-Reifen Vittoria Martello TNT Reifen, Anth/Schwarz/Schwarz, 27.5 x 2.80Aus hochwertigem Material Ausgezeichnete Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Gewicht 1140 gVerwendung des Vittoria Martello TNT Reifens: Entfernen Sie den alten Reifen von der...

4.6/5 - (120 Bewertungen)
beste-testsieger.de Note 1,6 – Gut
Reifenart – Faltreifen
Menge Preis pro Reifen – 1 Reifen66,95 € pro Reifen
Reifengröße ETRTO – 27,5 Zoll70-584
Profil und Einsatz – gemischte BödenMoto-Block-Stollen
46,49 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 27.02.2026

Produktbeschreibung

Vittoria-Reifen Vittoria Martello TNT Reifen, Anth/Schwarz/Schwarz, 27.5 x 2.80

Aus hochwertigem Material
Ausgezeichnete Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Gewicht 1140 g

Verwendung des Vittoria Martello TNT Reifens:

  • Entfernen Sie den alten Reifen von der Felge.
  • Überprüfen Sie die Felge auf Beschädigungen oder scharfe Kanten, die den neuen Reifen beschädigen könnten. Falls nötig, reparieren oder ersetzen Sie die Felge.
  • Legen Sie den Vittoria Martello TNT Reifen flach auf den Boden und prüfen Sie die korrekte Laufrichtung. Dies wird durch einen Pfeil auf der Seitenwand des Reifens angezeigt.
  • Falten Sie den Reifen in der Mitte und beginnen Sie mit der Montage auf der Felge. Achten Sie darauf, dass die Wulst des Reifens vollständig in der Felge einrastet und sich nicht verdreht oder verklemmt.
  • Beginnen Sie auf einer Seite der Felge und arbeiten Sie sich langsam um die Felge herum, um den Reifen gleichmäßig zu montieren. Verwenden Sie gegebenenfalls Reifenheber, um beim Einsetzen der Wulst zu helfen.
  • Stellen Sie sicher, dass der Reifen gleichmäßig auf der Felge sitzt, ohne Ausbuchtungen oder übermäßiges Spiel. Überprüfen Sie auch die korrekte Positionierung des Pfeils auf der Seitenwand des Reifens.
  • Pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Luftdruck auf. Überprüfen Sie dazu die Empfehlungen des Reifenherstellers oder des Fahrradherstellers.
  • Überprüfen Sie, ob der Reifen richtig ausgerichtet ist und sich frei dreht. Testen Sie den Reifen auch auf Unebenheiten, um sicherzustellen, dass er fest auf der Felge sitzt.
  • Wiederholen Sie den Montageprozess für den anderen Reifen, falls erforderlich.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • Für E-Mountainbikes
  • hochwertige Gummimischung
  • einsetzbar auf schlauchlosen Reifen
  • pannensicher
  • geeignet für besonders niedrigen Reifendruck

Redaktionell geprüft

Marcel V.
Verifizierter Experte
Produktexperte · 940 Artikel

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Angaben ohne Gewähr. Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit.

Technische Details

Reifenart
Faltreifen
Menge Preis pro Reifen
1 Reifen66,95 € pro Reifen
Reifengröße ETRTO
27,5 Zoll70-584
Profil und Einsatz
gemischte BödenMoto-Block-Stollen
Empfohlene Felgenbreite
18–39 mm
Luftdruck
bis 2,5 bar
Farbe
Schwarz
Material Reifen Gummimischung Oberfläche
4C Graphene 2.0
Verwendung
E-Mountainbikes All-Mountain Downhill
Karkasse
Nylon 120 TPI
Tubeless-fähig
✓ Ja
Nasshaftung
besonders gut
Pannenschutz
✓ Ja

Top 3 Vittoria-Reifen

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem Vittoria Martello TNT Reifen und dem Barzo G2.0 Reifen?
Der Vittoria Martello TNT Reifen hat eine Größe von 27,5 x 2,80 Zoll, während der Barzo G2.0 in der Größe 27,5 x 2,25 Zoll erhältlich ist.
Der Vittoria Martello TNT Reifen ist ideal für anspruchsvolles Gelände wie Schlam? Steine und Wurzel? da er eine ausgezeichnete Traktion und Bodenhaftung bietet.
Der Vittoria Martello TNT-Reifen eignet sich für Enduro- und Downhill-Fahrer.
Der Vittoria Martello TNT Reifen ist speziell für Enduro- und Downhill-Abenteuer auf technischen, anspruchsvollen Trails konzipiert.
Der Vittoria Martello TNT Reifen ist besonders für Enduro- und Downhill-Abfahrten auf technisch anspruchsvollem Gelände geeignet, da er viel Grip und Stabilität bietet.
Der Vittoria Martello TNT-Reifen bietet dank seines Profildesigns und der speziellen Gummimischung einen hervorragenden Grip auf losem Untergrund. Er eignet sich daher ideal für den Einsatz auf Trail- und Endurostrecken.

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