Getriebeöl 75W90 FUCHS Getriebeöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID

Das Getriebeöl 75W90 FUCHS Getriebeöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID ist ein hochwertiges Öl für den Einsatz in Schaltgetrieben, Antriebsachsen und anderen Getrieben. Es hat hervorragende Schmier- und Verschleißschutzeigenschaften und sorgt für...

4.8/5 - (78 Bewertungen)
beste-testsieger.de Note 2,4 – Gut
Einsatzgebiet lt. Hersteller – PKWs, Achsgetriebe (Hypoidgetriebe) mit großem Achsversatz
Art des Öls – k. A.
API-Klassifikation – GL-5
MengePreis pro 100 ml – 1.000 ml 1,37 € pro 100 ml
14,07 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 22.02.2026

Produktbeschreibung

Das Getriebeöl 75W90 FUCHS Getriebeöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID ist ein hochwertiges Öl für den Einsatz in Schaltgetrieben, Antriebsachsen und anderen Getrieben. Es hat hervorragende Schmier- und Verschleißschutzeigenschaften und sorgt für eine saubere und reibungslose Funktion der Getriebe. Das Öl ist auch bei hohen Belastungen stabil und hat eine hohe Temperaturbeständigkeit.

FUCHS Getriebeöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID

Anwendung:

  • Geeignet für den Einsatz in unterschiedlichen Achsgetrieben und Verteilergetrieben
  • Optimal für den Einsatz in PKWs, LKWs, Baumaschinen und Landmaschinen

Anleitung:

Vorbereitung:

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sich in einer aufgebockten Position befindet und die Räder frei drehbar sind.

Schritt 1: Ölablass

Suchen Sie die Ölablassschraube am Achsgetriebe und entfernen Sie diese mit einem passenden Werkzeug. Lassen Sie das alte Getriebeöl vollständig ablaufen.

Schritt 2: Reinigung

Reinigen Sie den Bereich um die Ölablassschraube gründlich, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.

Schritt 3: Neues Öl einfüllen

Nehmen Sie die Flasche mit dem FUCHS Getriebeöl und öffnen Sie sie. Gießen Sie das neue Getriebeöl langsam in den Öleinfüllstutzen des Achsgetriebes.

Schritt 4: Überprüfung

Überprüfen Sie den Ölstand mit dem passenden Messstab. Das Getriebeöl sollte sich zwischen den Min- und Max-Markierungen befinden. Fügen Sie bei Bedarf mehr Öl hinzu.

Schritt 5: Ölablassschraube anbringen

Bringen Sie die Ölablassschraube wieder an und ziehen Sie sie fest, aber nicht übermäßig fest.

Schritt 6: Abschluss

Entfernen Sie Werkzeuge und senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab. Überprüfen Sie erneut den Ölstand und achten Sie auf mögliche Lecks.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • große Menge

Redaktionell geprüft

Leonie K.
Verifizierter Experte
Produktexperte · 567 Artikel

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Angaben ohne Gewähr. Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit.

Technische Details

Einsatzgebiet lt. Hersteller
PKWs, Achsgetriebe (Hypoidgetriebe) mit großem Achsversatz
Art des Öls
k. A.
API-Klassifikation
GL-5
MengePreis pro 100 ml
1.000 ml 1,37 € pro 100 ml

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Häufige Fragen

Ist dieses Getriebeöl auch für den Einsatz in hypoidverzahnten Achsantrieben geeignet?
Ja, das FUCHS TITAN SINTOPOID Getriebeöl ist speziell für den Einsatz in schwer belasteten hypoidverzahnten Achsantrieben geeignet. Das Öl bietet hervorragenden Verschleißschutz und exzellente thermische Stabilität. Es ist aufgrund seiner speziellen Formel auch für den Einsatz in unterschiedlichen Wetterbedingungen geeignet.
Das Getriebeöl von FUCHS ist für Achs- und Schaltgetriebe geeignet.
Das FUCHS TITAN SINTOPOID Getriebeöl bietet eine hervorragende Verschleißschutzleistung und reduziert die Geräuschentwicklung im Getriebe.
FUCHS TITAN SINTOPOID Getriebeöl 75W90 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl mit hervorragender Leistung, Wärmebeständigkeit, Schmierung und Verschleißschutz. Es eignet sich für den Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben in einer Vielzahl von Fahrzeugen.
Das Getriebeöl 75W90 FUCHS Getriebeöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID zeichnet sich durch eine hohe thermische Stabilität aus, die eine langfristige Lagerstabilität des Öls gewährleistet. Zudem sorgt es für eine höhere Kraftstoffeffizienz und reduziert den Verschleiß im Getriebe.
Ja, das FUCHS Getriebeöl TITAN SINTOPOID 75W-90 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das für Achsgetriebeanwendungen konzipiert wurde. Es bietet eine optimale Schmierung bei hohen Temperaturschwankungen und sorgt für reibungsloses Schalten und eine längere Lebensdauer des Getriebes. Es ist auch sehr korrosionsbeständig und bietet ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften.

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