Auto-Subwoofer 2024: Unabhängige Vergleichstests für kluge Kaufentscheidungen

Auto-Subwoofer

Wenn der Sound im Auto nicht stark genug ist, kann ein spezieller Woofer Abhilfe schaffen. Wenn Sie einen solchen Auto-Subwoofer kaufen möchten, können Sie zwischen verschiedenen Chassis, Gehäusen sowie aktiven und passiven Modellen wählen. Im Tuning-Szenario ist ein großes Chassis mit einer ebenso großen und auffälligen Schale gefragt. Geben Sie starken Bässen den Vorrang. Möchte das Fahrzeug hingegen keine Alltagstauglichkeit verlieren, setzen Sie lieber auf kompakte Modelle, die sich unauffällig verstauen lassen und trotzdem gut klingen.

Subwoofer Auto: Was ist der Unterschied zwischen einem Woofer und einem normalen Lautsprecher?

Der Subwoofer ist darauf ausgelegt, extrem tiefe Frequenzen wiederzugeben. Die Standardlautsprecher im Auto sind meist für Hoch- und Mitteltöner geeignet, sollten also ein möglichst breites Klangspektrum abdecken. Bei tiefen Frequenzen sind ihre Töne jedoch nicht so kraftvoll, weshalb oft der Wunsch nach Subwoofern entsteht.

Verschiedene Arten von Auto-Subwoofern

Beim Auto-Subwoofer wird hauptsächlich zwischen Shell- und Chassis-Versionen unterschieden. Das Chassis-Modell enthält nur reine Tieftöner. Daher benötigen Sie noch einige handwerkliche Fähigkeiten und Kenntnisse, um ein geeignetes Haus zu bauen. Sein Volumen spielt eine entscheidende Rolle, egal ob es sich um die geschlossene Version oder das sogenannte Bassreflexgehäuse mit Öffnungen handelt. Daher ist das Chassis eher für automobile High-Fidelity-Experten geeignet.

Der Schalen-Subwoofer hingegen besteht aus einem bereits in die Schale eingebauten Chassis. Dadurch lässt er sich schnell im Fahrzeug einbauen und bei Bedarf auch schnell wieder entfernen, wenn Platz für andere Gegenstände benötigt wird. Hinsichtlich des Platzbedarfs haben Subwoofer in der Regel Nachteile, insbesondere bei Modellen mit großen Gehäusen. Das ist gut für den Sound, reduziert aber das verfügbare Gepäckvolumen. Als Lösung steht eine Version mit kompakterem Gehäusedesign zur Verfügung:

• Bassrolle
• Auto-Subwoofer für Reserveradfach
• Flacher Subwoofer

Je nachdem, wo Sie im Auto eine freie Ecke finden, erhalten Sie eine passende Wohnung. In manchen Fahrzeugen lässt sich beispielsweise ein flacher Auto-Subwoofer gut unter dem Beifahrersitz oder an der Seitenwand des Kofferraums installieren. Viele neuere Fahrzeuge haben Reifenreparatursets anstelle von Ersatzreifen, in diesem Fall sind Ersatzreifen-Subwoofer sehr günstig.

Aufgrund der kompakten Bauweise und des relativ geringen Gehäusevolumens hat die platzsparende Variante einen Nachteil hinsichtlich Stärke und Tiefe des Basses.

Für diejenigen, die Lautsprecher für satteren Klang und etwas Bass unterstützen möchten, sind sie immer noch ideal. Wer hingegen höchste Leistung sucht, muss auf ein größeres Modell setzen. Der sehr beliebte 8-Zoll-Typ hat sich zu einem Universalformat mit ausgewogenem Platzbedarf und ausgewogener Bassleistung entwickelt.

Aktiver oder passiver Subwoofer?

Passive Systeme können nicht einfach an das Autoradio angeschlossen werden. Seine Ausgangsleistung ist zu gering, um einen Ton auf einem großen Subwoofer zu erzeugen. Außerdem benötigen Sie eine Endstufe, um das Ausgangssignal des Radios zu verstärken.

Bei aktiven Systemen ist dies nicht notwendig, da hier die Endstufe bereits integriert ist. Diese Versionen können über Cinch-Kabel und Remote-Kabel im Plug-and-Play-Prinzip mit dem Radio verbunden werden. Außerdem muss noch das Netzkabel des Systems verlegt werden, allerdings sind der Installationsaufwand und der Platzbedarf des aktiven Systems relativ gering. Der Preis ist etwas höher als bei passiven Systemen. Aber jetzt, wo Sie die Kosten für die Endstufe sparen, wird der Unterschied berücksichtigt. Diese Modelle sind meist platt oder in der Reserveradrille verbaut. Daher können Sie je nach Anforderungen und Möglichkeiten aus einer Vielzahl von Auto-Subwoofern ein passendes Modell auswählen.