
D2S-Xenon-Brenner TECTICO D2S, 35W 6000K Diamond Weiß
Das Gread 2 D2S Xenon-Brenner 6000k 35W ist eine Option, wenn Sie eine preisgünstigere Alternative suchen. Die Brenner sind robust und widerstandsfähig gegenüber Belastungen und erzeugen ein helleres Licht.Anleitung zur...
· Aktualisiert: 08.03.2026Produktbeschreibung
Das Gread 2 D2S Xenon-Brenner 6000k 35W ist eine Option, wenn Sie eine preisgünstigere Alternative suchen. Die Brenner sind robust und widerstandsfähig gegenüber Belastungen und erzeugen ein helleres Licht.
Anleitung zur Verwendung des D2S-Xenon-Brenners TECTICO D2S, 35W 6000K Diamond Weiß:
– Schalten Sie Ihr Fahrzeug aus und öffnen Sie die Motorhaube.
– Suchen Sie die Stelle, wo sich die alten Halogenlampen befinden. In den meisten Fällen sind die Scheinwerferlampen leicht zugänglich.
– Lösen Sie die Befestigungselemente der Scheinwerferlampe, um sie zu entnehmen. Achten Sie darauf, die Fassung nicht zu beschädigen.
– Entfernen Sie vorsichtig die alte Halogenlampe und setzen Sie den D2S-Xenon-Brenner TECTICO D2S, 35W 6000K Diamond Weiß ein. Achten Sie dabei darauf, dass die Fassung richtig sitzt.
– Befestigen Sie den Xenon-Brenner sicher in der Lampenfassung und vergewissern Sie sich, dass er fest sitzt.
– Schließen Sie die Motorhaube und schalten Sie Ihr Fahrzeug ein, um die neue Xenonlampe zu testen.
– Achten Sie darauf, dass die Xenonlampen ordnungsgemäß funktionieren und das gewünschte Licht abgeben. Überprüfen Sie dabei, ob das Licht korrekt ausgerichtet ist und nicht blenden oder streuen.
– Wenn alles funktioniert, haben Sie erfolgreich den D2S-Xenon-Brenner TECTICO D2S, 35W 6000K Diamond Weiß installiert.
– Wiederholen Sie den Vorgang für den anderen Scheinwerfer.
– Bitte beachten Sie, dass der Einbau von Xenonlampen je nach Fahrzeugtyp variieren kann. Konsultieren Sie daher unbedingt die Bedienungsanleitung oder suchen Sie die Hilfe eines Fachmanns, falls Sie unsicher sind.
Vorteile & Nachteile
- IP68
- regenfestes Design gegen alle Wetterbedingungen
- extra präzise Fokussierung
- made in Germany
Redaktionell geprüft
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Technische Details
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