Motoröl 5w20 ROWE – 5 Liter HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE

Dieses Motoröl von ROWE ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Turboaufladung geeignet ist. Es kann auch für Fahrzeuge mit Hybridantrieb verwendet werden und bietet eine...

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beste-testsieger.de Note 2,1 – Gut
Spezifikationen und Freigaben – Ford WSS-M2C948-B , Ford WSS-M2C913-B/M2C 913-C/M2C925-B
Menge – 1 x 5 l9,04 € pro Liter
54,98 €
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 23.02.2026

Produktbeschreibung

Dieses Motoröl von ROWE ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Turboaufladung geeignet ist. Es kann auch für Fahrzeuge mit Hybridantrieb verwendet werden und bietet eine hervorragende Schmierung bei extremen Belastungen. Das Öl ist auch bei extremen Temperaturen und Betriebsbedingungen stabil.

Verwendung von Motoröl 5w20 ROWE – 5 Liter HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE

  • Motorölwechsel vorbereiten: Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf eine ebene Fläche und lassen Sie den Motor mindestens 10 Minuten abkühlen. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Motoröl für Ihr Fahrzeug haben.
  • Ölwechsel durchführen: Suchen Sie die Ölablassschraube unter Ihrem Fahrzeug. Legen Sie eine Ölauffangwanne darunter. Lösen Sie die Ölablassschraube mit einem Schraubenschlüssel oder Schraubenschlüssel. Lassen Sie das alte Motoröl in die Ölauffangwanne abfließen.
  • Ölfilter austauschen: Lokalisieren Sie den Ölfilter unter der Motorhaube. Entfernen Sie den alten Ölfilter und entsorgen Sie ihn ordnungsgemäß. Setzen Sie den neuen Ölfilter ein und ziehen Sie ihn handfest an.
  • Motoröl nachfüllen: Finden Sie den Einfüllstutzen für das Motoröl. Verwenden Sie einen Trichter, um das neue Motoröl in den Motor einzufüllen. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand mit dem Ölmessstab, um sicherzustellen, dass er zwischen den Minimum- und Maximum-Markierungen liegt.
  • Motorölwechsel abschließen: Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für ein paar Minuten laufen. Überprüfen Sie erneut den Ölstand und fügen Sie gegebenenfalls mehr Öl hinzu. Stellen Sie sicher, dass Sie die Ölmenge und die Ölsorte gemäß den Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs einhalten.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • speziell für Ford-Eco-Boost-Motoren

Redaktionell geprüft

Laura S.
Verifizierter Experte
Produktexperte · 470 Artikel

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Angaben ohne Gewähr. Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit.

Technische Details

Spezifikationen und Freigaben
Ford WSS-M2C948-B , Ford WSS-M2C913-B/M2C 913-C/M2C925-B
Menge
1 x 5 l9,04 € pro Liter

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Häufige Fragen

Was sind die besonderen Eigenschaften des ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 Motoröls?
Dieses Motoröl wurde speziell für die Anforderungen moderner Benzinmotoren entwickelt und bietet eine hervorragende Schmierung und einen hohen Verschleißschutz. Es ist besonders für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und DPF geeignet und erfüllt die Spezifikationen von ACEA A5/B5 und API SN.
Das ROWE-Hochleistungs-Syntheseöl ist für Benzin- und Dieselmotoren ausgelegt und bietet eine hervorragende Schmierung bei hohen und niedrigen Temperaturen.
Dieses Motoröl ist besonders umweltfreundlic? da es aufgrund seiner Zusammensetzung für eine hohe Kraftstoffeffizienz sorg? den Verschleiß minimiert und durch seine lange Lebensdauer einen geringeren Ölwechselbedarf hat.
Das Kürzel ECO-FO steht für Fuel Economy und bedeutet, dass das ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20 Motoröl eine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz bietet.
Das Motoröl 5w20 ROWE - 5 Liter HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl, das speziell für moderne Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung entwickelt wurde. Es bietet eine hervorragende Schmierung und Oxidationsstabilität und verlängert somit die Lebensdauer des Motors. Darüber hinaus reduziert es den Kraftstoffverbrauch und die Kohlenstoffemissionen und schützt den Motor vor Ablagerungen und Korrosion.
Das ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5w20 Motoröl zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Umweltverträglichkeit aus, da es zu 100% synthetisch ist und keine mineralischen Öle enthält. Es reduziert den Kraftstoffverbrauch und damit die Emissionen und erfüllt die Anforderungen der Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Normen. Darüber hinaus ist es durch seine hohe thermische Stabilität besonders langlebig und sorgt somit für eine längere Lebensdauer des Motors.

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