
Synchrontester BGS Diy 962670 4 Synchronuhren | 26-tlg.
Synchrontester BGS Diy 962670 4 Synchronuhren | 26-tlg. - Mit dem Synchrontester von BGS Diy können Sie die Synchronisation Ihrer Motorradvergaser auf einfache und effektive Weise messen. Das Set wird...
· Aktualisiert: 21.02.2026Produktbeschreibung
Synchrontester BGS Diy 962670 4 Synchronuhren | 26-tlg. – Mit dem Synchrontester von BGS Diy können Sie die Synchronisation Ihrer Motorradvergaser auf einfache und effektive Weise messen. Das Set wird mit 4 Synchronuhren und umfangreichem Zubehör geliefert und ist für den professionellen Einsatz geeignet.
Anleitung zur Verwendung des Synchrontesters BGS Diy 962670 mit 4 Synchronuhren
Hinweis: Der Synchrontester BGS Diy 962670 ist ein praktisches Werkzeug zum Einstellen der Synchronisation von Vergasern und Einspritzsystemen. Durch die Verwendung der 4 Synchronuhren können Sie sicherstellen, dass alle Zylinder Ihres Motors gleichzeitig arbeiten.
Vorbereitung:
- Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist.
- Suchen Sie die Anschlüsse für die Synchrontester-Sonden an Ihrem Motor. Diese befinden sich normalerweise an den Ansaugkrümmern.
- Schließen Sie die Synchrontester-Sonden an die entsprechenden Anschlüsse an.
Verwendung:
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur kommen.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Motor im Leerlauf befindet.
- Lesen Sie die Werte auf den Synchronuhren ab. Die Zeiger sollten sich möglichst nahe am gleichen Punkt befinden.
- Falls die Zeiger unterschiedliche Werte anzeigen, müssen die Vergaser oder Einspritzdüsen angepasst werden.
- Für Vergaser: Justieren Sie die Leerlaufdrehzahl und/oder die Gemischschrauben, um die Werte auf den Synchronuhren auszugleichen.
- Für Einspritzsysteme: Benutzen Sie die entsprechende Software oder das Steuergerät, um die Einspritzdüsen anzupassen.
- Überprüfen Sie erneut die Werte auf den Synchronuhren, um sicherzustellen, dass alle Zylinder synchron arbeiten.
Hinweis: Eine unsachgemäße Synchronisation der Vergaser oder Einspritzsysteme kann zu ungleichmäßigem Motorlauf, niedriger Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Es wird empfohlen, diese Aufgabe einem erfahrenen Mechaniker zu überlassen, wenn Sie sich unsicher sind.
Vorteile & Nachteile
- geeignet für 2-
- 3- und 4-Vergasersysteme
- inklusive Aufbewahrungskoffer
- gut ablesbare Manometer
Redaktionell geprüft
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